新电动车标准后，外卖大军怎样应对最高限速25km/h「多地对外卖骑手限速怎么办」

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新电动车标准后，外卖大军怎样应对最高限速25km/h

谁说低于25km/h的速度就安全了，该出事故还是出事故，如果按这个逻辑的话，是不是飞机得天天出事故啊，为什么飞机不限速，而且还被某些专家吹嘘成为世界上最安全的交通工具，殊不知飞机出事故的死亡率几乎都是100%,想躲，对不起，没的躲。

说那些电动车出事故的概率大的人应该是开机动车的多吧，说什么电动车横冲直撞见缝插针，殊不知有些机动车不也一样吗？骑电车不仅给交通缓解了很大的压力，而且环保，为什么有些人就是死抓着电动车不放呢，

对新电动车标准的几个建议：1取消整车55公斤的限制。2取消对脚踏板的强制按装。3把最高限速从25km/h提高到50Km/h，这是现实经济速度，也是汽车类机动车碰撞设计速度。对于二轮电动车限速25Km/h没有任何意义，有多少交通违章是因为速度造成的，是骑行人的因素。对交通违法因抓人的处罚力度，新国标二轮电动车就能保证交通不违章？

首先，全面规范是对的，由于电动车引发的交通事故占据很大的比例，就是因为速度太快了，送外卖的，逆行，红灯路上各种变道，时速超过50就很危险了，如今国家综合考虑还是🚫限制🚫>速率/p>

速度一***，亲人两行泪，外卖讲究的是时效，平台希望最快的速度，赢取更多的客户，外送员也是用最快的速度，赚更多的钱，新的政策，就考虑一下，有驾驶执照，规范操作，统一管控，我很支持国家出台的政策！

毕竟生命只有一次，真爱生命，远离超速，关爱家庭，慢速平安！

其实大家忽略了一个非常重要的问题，装脚踏板的电动车都很轻便，非常容易被盗，我就丢过一次整车，两次电池，后来换成现在这样的大包电动车。再说一下这个脚踏板，也就是脚蹬子，只要车子上有电池，那你就祈祷不要没电，蹬起来累死你，还不如推着省力。

我觉得对电动车这个新规应该通过全国劳动人民的同意！

为什么要骑电动车？骑电动车就是为了方便快捷，绿色环保，节能等等好处 ！我们要向那个西安买奔驰的那个女的学习，利用自媒体把事情炒大，才会得到关注！

国五都出来了，那国四国三都的汽车都不要跑了，都不可以上路，全部国三国四汽车全部报废！

规定电动车要跑的慢，公里数要跑的短，然后还要加个脚踏板，怎么不把汽车也加个脚踏板呢？我觉得这样更省钱，起步的时候不用油更环保，这样城市跑低速的时候正好用脚蹬！

说电动车不安全，什么叫安全，电动车在路上管严厉点不就可以了吗，该罚就罚。说电动车超速，汽车，，天天超速，不照样还在路上开呢1，请问汽车安全吗？不死人吗？飞机火车坦克大炮都不死人的，那核弹安全吗？还研究核弹干嘛？把素质人民素质提升从教育抓起，每个学校的教育要从教育成人开始，全人民素质被教育高了，既然交通就会有次序，更安全！

送外卖物流合法吗

送外卖是一种商业行为，需要遵守相关的法律法规。在中国，送外卖的物流是合法的，但需要遵守以下规定：

1. 取得营业执照：送外卖的商家需要取得当地的营业执照，才能合法经营。

2. 遵守交通规则：送外卖的车辆需要遵守交通规则，如限速、避让行人等。

3. 保证食品安全：送外卖的食品需要符合国家的食品安全标准，商家需要保证食品的质量和安全。

4. 遵守劳动法规：送外卖的员工需要遵守劳动法规，如签订劳动合同、支付工资等。

5. 保护用户隐私：送外卖的商家需要保护用户的隐私，如不得泄露用户个人信息。

总之，送外卖物流是合法的，但需要遵守相关的法律法规和行业规范，确保食品的质量和安全，保护用户的权益。

>正当/p>

随着互联网的迅猛发展，外卖递送服务成为了人们生活中不可或缺的一部分。这种便利的服务需要运营者具备一定的资质才能进行合法的经营。下面将介绍外卖递送服务所需的资质。

商业注册和经营许可证

首先，外卖递送服务需要合法注册的商业实体。在大多数国家和地区，商家必须拥有合法有效的商业注册证明，例如营业执照。这可以确保商家是合法经营的，并且按照规定遵守相关法律法规。

此外，在一些地方，商家还需要获得特定的经营许可证。例如，可以是食品卫生许可证，以确保商家在食品安全和卫生方面符合标准。持有这些证件可以证明商家在经营外卖递送服务时具备一定的资质。

运营车辆资质

外卖递送服务通常需要使用运输工具来进行配送。这些运营车辆也需要一些特定的资质。

首先，运营车辆需要合法的车辆注册和牌照。这些车辆必须符合交通规定并通过相关的检验，以确保在执行外卖递送任务时能够确保驾驶员和外卖产品的安全。

此外，根据不同地区的规定，外卖递送服务的车辆可能还需要特定的载货资质。这是为了确保相关的人员和车辆能够按照法律规定和行业标准来完成外卖配送任务。

从业人员健康和能力要求

在外卖递送服务中，从业人员的健康和能力也是一个重要的考量因素。

一些地区可能要求从业人员进行健康检查，并出具相应的健康证明，以确保他们没有影响食品安全的传染病或其他健康问题。

此外，从业人员需要具备一定的工作能力，如驾驶技术和理解和遵守交通规则等。这样可以确保他们在外卖配送过程中的安全性。

总之，外卖递送服务作为一项重要的商业服务，需要运营者具备特定的资质才能进行合法经营。包括商业注册和经营许可证、运营车辆资质以及从业人员的健康和能力要求等。这些资质的具备可以保障外卖递送服务的安全性和合法性。

是的，送外卖物流是合法的。

根据中国的《快递暂行条例》，快递业务经营、接受快递服务以及对快递业实施监督管理是合法的，包括外卖配送服务。此外，根据《中华人民共和国邮政法》等相关法律，快递业务经营者应当依法经营，保障快递安全，保护快递用户合法权益。因此，外卖配送服务是合法的，并且需要遵守相关的法律法规，包括《食品安全法》、《网络餐饮服务食品安全监督管理办法》等。同时，外卖配送服务还需要符合相关的服务规范和标准，如《外卖配送服务规范》等。

在大多数国家，送外卖物流是合法的。然而，具体的法律规定可能因地区而异。通常，送外卖物流需要遵守食品安全和卫生标准，以确保食品的质量和安全。此外，送外卖物流也需要遵守交通规则和道路安全法规。因此，如果您打算从事送外卖物流业务，建议您了解当地的法律法规，并确保您的业务符合相关要求。

你所在城市是不是有很多逆行、穿插，横冲直撞的骑摩托、电动车的外卖员

就南宁来说，不光是外卖员，几乎百分之百的骑电动车的人都会有以上行为。有些人情节轻些，发生频率很低，一般是在荒凉车少的路段或是人少的时间段，有一部分人则不分时间路段不分路面情况就是疯子一样无视法规横行霸道，这些人不在少数。

很多人说电动车隐患不是车的问题，是人的问题。没错，这是人的问题。但是，解决人的问题，很多时候只能从外面的环境下进行处理。就比如这些疯狂的骑车人，从人的角度能解决吗？怎么解决？腿打断还是关监狱？或者有一个算一个通通抓起来强制普法教育一年？这方法有没有用不说，能这么干吗？无视法规的人多如牛毛，连教育都教育不起！换一种方法，就是路上抓人罚款，这样就有用吗？警察也是人，也有数量限制，就像南宁这种是条路就有人违规骑车的城市，你有多少警力能管的了这种问题？而且，无视法律是一种习惯，国人已经无视惯了，就像小偷一样，就算给处罚也都不见得能起多大作用。何况还有个从众心里支撑呢！

这个问题从人的角度解决是根本无解的，唯一能行的通的方案就是从车的角度做限制，你想非法超车，那只能限速。你硬要骑超速的车也行，考驾照，按机动车管，用分数控制你的行为。

不要一上来就不分青红皂白说政策不对，有些事情说难听是你逼别人这么做的。要是骑车的人都能守法守规则不出这么多丢人的恶心人的事，能有这些标准管着你吗？

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